Горячее цинкование (иными словами метод Сенддзимира) – популярный способ обработки черного металла. В результате оцинковки получается качественное барьерное ограждение от появления ржавчины. Название метода связано с именем его изобретателя – инженера из Польши Тадеуша Сендзимира.
Для того чтобы защитить металлические конструкции от коррозийных процессов и от окисления, применяют различные методы. Наиболее распространенными из них считаются горячее и холодное цинкование. И в одном и в другом случае на поверхности изделий из стали создается тонкий оксидный слой, который предохраняет металл от влияния влаги и иных негативных воздействий внешней среды.
Чтобы понять, чем один метод отличается от другого, нужно иметь представление о самом процессе производства и о его результатах.
Горячее цинкование
Суть обработки металлоконструкций этим методом состоит в погружении элементов в ванну, наполненную расплавленным цинком. Химический состав нагрет до температуры примерно 460 градусов.
Металл, контактируя с цинковым составом, вступает в химическую реакцию, в результате которой на детали создается покрытие в виде тонкой оксидной пленки. Толщина защитного слоя не превышает 120 мкм. На значение этого параметра влияет скорость погружения детали в раствор, находящийся в ванне. Чтобы обеспечить хорошее качество обработки требуется сначала подготовить материал (сталь). Подразумевается очищение поверхности, обезжиривание, травление и флюсование.
Холодное цинкование
В отличие от горячего метода обработки металла, холодный происходит при комнатной температуре. Защитный состав, нанесенный на стальную поверхность, защищает её от влияния климатических факторов.
Широко используются два способа холодного цинкования. Первый из них предусматривает применение технологии электролиза. Наибольшая толщина защитной оболочки составляет 20 мкм. Детали, подвергшиеся такой обработке, могут применяться в негативных средах.
Второй метод актуален при обработке масштабных металлоконструкций. В данном случае, химический состав представляет собой смесь, включающую в себя до 80 % цинкового порошка. Наибольшая толщина покрытия, созданного по такой технологии, достигает 50 мкм.
Чем отличается горячее цинкование от холодного
- Горячее цинкование можно осуществлять в условиях цеха методом погружения изделий из металла в ванну с расплавленным цинком. Холодное цинкование предусматривает обработку с помощью кистей, валиков и иных подобных приспособлений.
- Как упоминалось ранее, при горячем цинковании (ГЦ) рабочая смесь должна быть прогрета до 460 градусов, в то время как холодное цинкование (ХЦ) возможно при комнатной температуре.
- После ГЦ, обработанная деталь имеет идеальное ровное покрытие. Такого эффекта невозможно достичь после ХЦ, когда применятся обычный инструмент.
- Технология холодного метода чаще применяется при обработке габаритных металлоконструкций, которые проводятся под открытым небом. Проведение ГЦ возможно только в условиях закрытого цеха.
Не сложно визуально определить каким из методов обработано изделие.
Плюсы и минусы метода горячего цинкования
Обе описанные технологии широко применяются в производстве, однако, у каждой из них есть свои преимущества и недостатки. Плюсы ГЦ:
- Если требуется обработка сравнительно небольших элементов из металла, процесс в ваннах занимает мало времени;
- раствор, созданный на базе цинка способен проникать даже в микротрещины, присутствующие на металлической поверхности, благодаря чему образуется ровное защитное покрытие;
- если форма детали сложная, данный вариант обработки считается единственной эффективной возможностью получения барьерного ограждения;
- защитная пленка формируется по всей площади детали, в том числе и во внутренних отверстиях – при этом качество защиты очень высокое;
- готовые изделия смотрятся красиво; покрытие достаточно надежное и долговечное.
К минусам технологии стоит отнести тот факт, что цинкование больших по размеру конструкций осуществить невозможно. Под воздействием высоких температур, металл может деформироваться. Кроме того, существенным недостатком является высокая цена такой технологии. Обработанные изделия не могут быть сваренными друг с другом. В процессе сборки обязательно должна проводиться дополнительная обработка соединений.
Плюсы и минусы метода холодного цинкования
Данная технология тоже достаточно популярна. Большим её плюсом считается возможность проводить обработку на открытом воздухе. При этом, могут подвергаться обработке любые по габаритам конструкции из металла.
Кроме того, к числу плюсов относятся:
- любые площади, в том числе соединения, стыковочные швы и т.д. также имеют прочный защитный слой;
- технология востребована, в основном, из-за доступной цены и универсальности;
- обработанные элементы не требуют дополнительной обработки при повторной сборке либо разборке;
- защитной пленке не страшна соленая среда – этот показатель больше в сравнении с параметрами ГЦ в 2-3 раза;
- этот метод подходит для обработки различных металлов, без учета их устойчивости к изменениям температур.
Минусы этого метода состоят в большой зависимости от мастерства специалиста. К технологии ХЦ обычно предъявляют высокие требования. Детали сложных форм, где имеются внутренние полости, обрабатывать очень сложно.
Интересная информация
Чтобы продлить срок эксплуатации кузова автомобиля используют метод горячего цинкования. Способов нанесения защитной цинковой пленки много, при этом, каждый из них имеет свои плюсы. Для обработки корпуса автомобиля хорошим вариантом считается горячий метод покрытия. Но, надо сказать, что не все компании делают такие работы. К примеру, известный Уральский завод металлоконструкций» осуществляет оцинковку металла, но покрытие кузова не проводит.
Кузова, прошедшие обработку ГЦ, не подвержены образованию сколов, отличаются высоким уровнем защиты от коррозии и способны прослужить более 25 лет.
Заключение
Даже с учетом недостатков, горячее цинкование, является очень эффективным способом защиты металлических конструкций (в том числе труб) от коррозии. Важно, чтобы все процессы оцинкования осуществлялись без нарушения технологий и температурных параметров. Для проведения процесса требуется специальное оборудование, энергетические затраты и определенные знания.
